Ulei motor Liqui Moly THT SHPD 20W-50

5.935,01 RON

TVA inclus; si taxele de mediu. Transport gratuit pentru comenzi peste 279 lei pentru clienti finali si 659 lei pentru revânzători.

SKU	Cantitate	Pret	Cantitate
2478	1 l	Pret la cerere
2479	5 l	127,54 RON
2480	20 l	605,82 RON
2481	205 l	5.935,01 RON

Acest produs nu este disponibil in stoc

Cod produs - SKU: THT SHPD 20W-50

Marcă: Liqui Moly

Tip ulei: Mineral

Vascozitate: 20W 50

Descriere

Ulei motor modern multigrad. Special dezvoltat pentru flote de vehicule mixte. Uleiuri de bază de înaltă calitate și cea mai recentă 
tehnologie de aditivare garantează rezerve maxime de performanță și protecție excepțională la uzură pe intervale extrem de lungi 
de schimbare a uleiului. Testat pe motoare cu convertoare catalitice și ideale pentru vehicule cu sau fără turbosuflantă pe gaz.

Proprietăți
- poate fi folosit la motoarele pe benzină și diesel cu și fără turbocompresor
- proprietăți de dispersie foarte bune
- pierdere redusă prin evaporare
- rezistenta mare la uzura
- stabilă la îmbătrânire și vâscozitate stabilă
- aplicație universală
- rezistență remarcabilă a filmului de ulei
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
- curățenie remarcabilă a motorului 

Specificaţii şi clasificări : 
ACEA E7 ∙ ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CH-4 ∙ API SL
Liqui Moly recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: 
Cummins CES 20076 ∙ Cummins CES 20077 ∙ Mack EO-M Plus ∙ MAN M 3275-1 ∙ MB 228.3 ∙ MTU Typ 2 ∙ Renault Trucks RD-2 ∙ 
Volvo VDS-2

Caracteristici tehnice
Clasa SAE                          20W-50                     SAE J300
Densitate la 15°C                0,880 g/cm³              DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            153,0 mm²/s             ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C          18,1 mm²/s               ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -20°C           < 60000 mPas          ASTM D 4684
Vâscozitate la -15°C           <=9500 mPas           ASTM D 5293
Indice de vâscozitate          132                           DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,7 mPas             ASTM D 5481
Punct de curgere                -30°C                        DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare        7,2%                        (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere              240°C                       DIN ISO 2592
Numărul total de bază         10,2 mg KOH/g        DIN ISO 3771
Cenușă sulfat                      1,0 - 1,6 g/100g        DIN 51575
Culoare                                L 5,5                         DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare 
Pentru motoarele Diesel aspirate şi turbo, cu sau fără turbocompresor acţionat de gazele de eşapament, precum şi cu şi fără răcirea 
aerului de supraalimentare.

Mod de utilizare
Se vor respecta prescripţiile de exploatare ale producătorilor de autovehicule şi de motoare.

Ambalaje disponibile
1L        Art. nr. 2478
5 L       Art. nr. 2479
20 L     Art. nr. 2480  
205 L   Art. nr. 2481