Ulei motor Liqui Moly Longtime HT 5W-30

Descriere

Ulei de motor cu o formulă modernă, utilizabil pe tot parcursul anului, care asigură un mers lin al motorului. Uleiuri de bază neconvenţionale obţinute printr-o tehnologie de sinteză au fost combinate cu cea mai modernă tehnologie de aditivare, garantând astfel un ulei de motor cu o protecţie deosebită împotriva uzurii, care reduce consumul de ulei şi carburant şi asigură o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel, în funcţie de recomandările producătorilor de autovehicule, se pot realiza intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km. De asemenea, ideal pentru utilizarea în autoturisme cu pasageri (CNG / GPL).

Proprietati

-          alimentare rapidă cu ulei la temperaturi scăzute

-          stabilitate execelentă la forfecare şi îmbătrânire

-          reduce vizibil consumul de carburanţi şi emisia substanţelor poluante

-          curăţenie excelentă a motorului

-          testat la autovehiculele cu catalizator şi Turbo

-          asigură un mers lin al motorului

-          asigură o durată de viaţă îndelungată a motorului datorită protecţiei deosebite la uzură

-          presiune optimă a uleiului la orice turaţii

-          siguranţă mare a ungerii la temperaturi ridicate şi coborâte

-          se poate amesteca şi este compatibil cu orice ulei de motor din comerţ

Corespunde următoarelor clasificări şi specificaţii, pe care le şi îndeplineşte :

ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01

Liqui Moly recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculele care cer urmatoarele specificatii:    

Fiat 9.55535-S3 ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB 229.31            

Caracteristici tehnice

Clasa SAE (uleiuri de motor)   5W-30                 SAE J300

Densitate la 15 ° C                  0,850 g / cm³        DIN 51757

Vâscozitate la 40 ° C               68,9 mm² / s         ASTM D 7042-04

Vâscozitate la 100 ° C             12,0 mm² / s         ASTM D 7042-04

Vâscozitate la -35 ° C (MRV)    <60000 mPas     ASTM D 4684

Vâscozitate la -30 ° C (CCS)    <= 6600 mPas     ASTM D 5293

Indicele de vâscozitate            172                       DIN ISO 2909

HTHS la 150 ° C                      > = 3,5 mPas        ASTM D 5481

Punctul de curgere                  -39 ° C                   DIN ISO 3016

Pierderea prin evaporare (Noack) 10,0%              CEC-L-40-A-93

Punct de aprindere                   230 ° C                 DIN ISO 2592

TBN                                          7,4 mg KOH / g    DIN ISO 3771

Cenușă de sulfat                      ≤ 0,8 g/100g         DIN 51575

Numărul de culoare (ASTM)     2,5                       DIN ISO 2049

Domenii de utilizare

Optim pentru motoarele pe benzină şi motorină moderne cu mai multe supape, Valvetronic şi turbo cu si fără sistem de răcire cu aer. Destinat în special pentru autoturisme cu intervale prelungite de schimb al uleiului şi cerinţe mari ale motorului.

 Mod de utilizare

Se vor repecta indicaţiile producătorilor de motoare şi autovehicule. Eficienţă maximă se obţine doar dacă nu se utilizează în combinaţie cu alte uleiuri.

Ambalaje disponibile             

1 L                   Art. nr. 9506

4 L                   Art. nr. 1144

5 L                   Art. nr. 9507

20 L                 Art. nr. 1138

60 L                 Art. nr. 1139

205 L               Art. nr. 1140