TRANSPORT GRATUIT PENTRU COMENZILE MAI MARI DE 300 LEI și plătite online cu card bancar

Ulei Motor Liqui Moly Molygen 5W50

Liqui Moly
82,36 RON (TVA inclus)
Pretul contine TVA si taxele de mediu. Transport gratuit pentru comenzi peste 300 lei pentru clienti finali si 700 lei pentru revânzători.
Liqui Moly
SKU Cantitate Pret total Cantitate
2542 1 l
82,36 RON
2543 4 l
298,46 RON
21659 205 l Cere oferta de pret
Cod produs - SKU Molygen 5W50
Disponibil in stoc

Descriere

Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de înaltă performanță, cu frecare redusă, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinația de bază de uleiuri sintetice și tehnologii avansate de aditivi, precum și aditivul special Molygen asigură faptul că uleiul de motor are o vâscozitate scăzută și o stabilitate ridicată la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigură un consum redus de combustibil şi o viață extinsă a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat pentru motoare pe benzină și diesel, inclusiv motoare cu turbocompresoare și convertizoare catalitice.

Proprietăți
- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare
- reducerea frecarii și uzurii
- fiabilitate ridicată a lubrifierii
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
- poate fi utilizat la motoarele pe benzină și diesel cu și fără turbocompresor
- pierdere redusă de evaporare
- livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute
- economisește combustibil și reduce emisiile poluante

LIQUI MOLY recomandă  acest produs pentru vehicule sau ansambluri cu următoarele specificații: 
ACEA A3 ∙ ACEA B3 ∙ API SJ ∙ MB 229.1 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00

Date tehnice
Clasa SAE                          5W-50                  SAE J300
Densitate la 15°C               0,850 g/cm³          DIN 51757
Vâscozitate la 40°C           117 mm²/s            ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         18,5 mm²/s            ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C          < 60000 mPas       ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C         <=6600 mPas        ASTM D 5293
Indice de vâscozitate      177                        DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                 >= 3,7 mPas          ASTM D 5481
Punct de curgere              -42C                      DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare      7,5 % (Noack)        CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere            240                        DIN ISO 2592
Numărul total de bază      11,1 mg KOH/g      DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat               0,9 - 1,5 g/100g    DIN 51575
Culoare / Aspect                 verde-maroniu / fluorescent 

Domenii de aplicare 
Optim pentru autovehicule moderne cu motoare pe benzină și diesel cu tehnologie multi-valve și turbocompresoare. Pentru protecția și
conservarea motorului cu intervale lungi între schimburile de ulei și cerințe extreme ale motorului.

Aplicație 
Trebuie respectate instrucțiunile de utilizare ale producătorilor de vehicule și de motoare.
Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț. Performanță optimă numai când este folosit neamestecat.

Ambalaje disponibile
1 l         2542

4 l         2543
205 l 21659

Detalii

SKU
Molygen 5W50
Categorii
Brand
Marcă
Liqui Moly
Tip ulei
Molygen, Sintetic
Vascozitate
5W 50

Ce spun clientii

Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review
A
ALIN
24 iun.
Buna,multumesc pentru consiliere in ceea ce priveste uleiul pentru Citroen Cactus 1,2 VTI (benzina).Aveti un aditiv pentru cosum ulei(aprox.850 ml/1000 km) la acest tip de motor?
A
Alin
24 iun.
Buna ziua,se poate folosi la Citroen Cactus 1.2 VTI (benzina)?
A
Automoly.ro
24 iun.
Bună ziua
Nu recomandăm folosirea uleiului 5W50 în general la mașina Dumneavoastră. De ce?
Motorul 1.2 VTI de la grupul PSA are o particularitate tehnică celebră: cureaua de distribuție rulează scufundată direct în uleiul de motor (wet belt).
Acest motor necesită aditivi speciali foarte stricți care să nu atace cauciucul curelei.
Dacă folosești un ulei fără norma exactă PSA (cum este Molygen 5W50), compoziția chimică va degrada cureaua. Aceasta va începe să se macine, iar bucățelele de cauciuc vor bloca sorbul pompei de ulei, ducând la pierderea presiunii de ulei și distrugerea completă a motorului.
2. Viscozitatea mult prea mare
Indicele 5W-50 înseamnă că uleiul este extrem de gros la temperaturi ridicate.
Motorul tău este proiectat cu toleranțe foarte mici și canale de ungere înguste.
Un ulei atât de gros nu va circula destul de repede, va crește temperatura internă, va forța pompa de ulei și va duce la uzură prematură.
Pentru Citroen Cactus 1.2 VTI, constructorul impune norme clare de la PSA. Cel mai des se folosește 0W30. Din gama Liqui Moly, un ulei care menționează explicit aprobarea PSA B71 2312 ar fi Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30.
O zi bună
I
Ionescu Cristian
07 nov. 2023
Buna ziua.
Se poate folosi la motor 2.0 tdi euro 6 seat leon cu regenerari dese? Masina consuma ulei.
A
Automoly.ro
07 nov. 2023
Buna ziua
Da, fără probleme
O zi bună
I
Ionescu Cristian
04 nov. 2023
Buna ziua.
Folosesc 5w30 long life 3 de la LM impreuna cu Ceratec, si il cam mananca, e confirmat de producator sa consume 0.5L /1000km , la mine consuma cam 800 gr /4000 km , masina Leon 5F euro 6 fara adblue 2.0 tdi 184 hp ,250000km, CUNA cod motor , i-am facut anul asta si un schimb de segmenti si consumul de ulei s-a mai redus , credeti ca 5w50 s-ar consuma un pic mai greu fata de 5w30 si daca afecteaza in vreun fel dpf-ul?Sa folosesc la fiecare schimb de ulei un Engine Flush?Stiu ca nici un ulei nu va stopa consumul , mai ales daca producatorul sustine .Masina in regenerari se incinge foarte tare si banuiesc ca uleiul 5w30 devine foarte subtire si probabil isi pierde din performante. Euro 6 are niste regenrari mai dese si agresive fata de euro 5.Va multumesc pt atentia acordata si suport.
A
Automoly.ro
07 nov. 2023
Buna ziua
diferenta intre uleiul 5W30 și 5W50 este vâscozitatea la cald. Dacă aveți un stil de condus mai agresiv și țineți motorul mai mult timp turat, puteți folosi uleiul 5w50 fără probleme. Momentele de regenerare nu au influență asupra motorului. Se încălzește filtru DPF nu mototrul.
O zi bună
A
Adeena
22 sept. 2023
Bună ziua. Se poate folosi pt Matiz 2007?
A
Automoly.ro
25 sept. 2023
Bună ziua
Puteți folosi fără probleme.
O zi bună
B
Buma ziua
28 mar. 2022
Buna ziua, se poate folosi pt un motor bmw n47 f30 318d ? Sau e mai recomandat 5w40? Mananca alte marci destul de mult la cald
A
Automoly.ro
29 mar. 2022
Buna ziua
puteți folosi 5W50 cu o spălare de motor anterioară și completare cu aditiv Cera Tec, sau treceți direct la uleiul 10W40 MoS2. Părerea mea este cea mai bună variantă. Bineînțeles cu spălare motor anterioară.
Cu stimă
V
Victor
01 feb. 2021
Buna ziua,
Vreau sa stiu daca se poate folosi acest ulei (Molygen 5W50) la un Seat Leon 1.6 benzina BSE?
In acest moment folosesc synthoil 5w40 dar il mananca putin la turatii pe autostrada, motorul a fost reconditionat acum 20000 km.
multumesc si astept raspuns
A
Automoly.ro
02 feb. 2021
Bună ziua
Se poate folosi făra probleme
De asemenea pentru a creste eficienta a schimbului de ulei, recomandăm curatarea motorului cu Solutia "Motor flush" https://www.automoly.ro/cumpara/solutie-spalare-motor-motor-flush-liqui-moly-2640-300-ml-1350 pentru indepartarea rezidurilor din motor si de pe segmenti.
Cu stima
Echipa Automoly
O zi bună